K L A S S I S C H E    M O T O R R Ä D E R    Z U    K A U F E N

 

Norton 16H, 500cc, 1940.
Gute Kondition, sehr schön laufend, fahrbereit. Fachmässig restoriert, 800 km nach Revisierung. Holländisches Kennzeichen.

€ 7.450,-

 
 
 

Peugeot Legere, V-twin, 333cc, 1913. Alte Kondition, 99% komplet. Motor dreht, Getriebe schaltet, nicht laufend. Mit extra Truffault Gabel € 14.250,-

 
 
 

BMW R26, 250cc, 1958.
Gute Kondition, Fahrbereit, gleiche Nummern. Holländisches Kennzeichen.
€ 6.200,-

 
 
 

Alcyon Motrix , 100cc, 1922.
Originale, nette Kondition, nicht laufend, Komplet.
€ 4.450,-

 
 
 

Dnepr K750-MW, 2 zylinder, 750cc, 1968.
Gute Kondition, fahrbereit, revisiert dürch BestBear, 800 km nach Restaurierung, Holländisches Kennzeichen.
Verkauft

 
 
 

Zündapp K800, 4 cilinder, 800cc, 1938.
Gute Kondition, Fahrbereit, 900 km nach technische Restorierung. Holländisches Kennzeichen.
Verkauft

 
 
 

Terrot HSSE, 350cc HV, 1932.
Kopfgesteuert, für restorieren/überholen, nicht laufend.
€ 5.975,-

 
 
 

Harley-Davidson WLC, 750cc, 1942.
Gute Kondition, Fahrbereit. Holländisches Kennzeichen.
€ 13.650,-

 
 
 

Terrot HSC, 350cc, 1928.
Original Flachtank, alte Kondition, original geliefert ohne Scheinwerfer, komplet. Nicht laufend.
€ 5.975,-

 
 
 

BMW R50-5 Toaster, 500cc, 1973.
Gleiche Nummern für Rahmen und Motor. Holländisches Kennzeichen. € 4.975,-

 
 
 

Gnome Rhone CM1, 350cc OHV, 1933.
Alte, nicht laufende Kondition.
€ 6.650,-

 
 
 

Matchless G3LS, 500cc(!), 1954.
Schönes Motorrad, fahrt sehr gut, umgebaut nach 500cc Zylinder und 12 Volt. Holländisches Kennzeichen.
€ 4.150,-

 
 
 

Motoconfort MC6, 250cc, 1928.
Schöne, nicht laufende Kondition, Holländisches Kennzeichen.
€ 3.450,-

 
 
 

Douglas 4B, 600cc, 1920.
Schöne, laufende Kondition, Fahrbereit. Holländisches Kennzeichen.
€ 19.250,-

 
 
 

Terrot L, 175cc, 1928.
Flattank, Gute, laufende Kondition, keine Papieren oder Kennzeichen.
€ 3.750,-

 
 
 

Terrot HSC, 350cc, 1929.
Flachtank. Original Kondition, original Lackierung, komplet. Laufendes Motor, hört an nach Pflege/Revision. Neue Innen/Ausenreifen.
€ 7.250,-

 
 
 

Zündapp KS750, 750cc, 1943, WOII.
Mit Seitenwagenantrieb, usw. 3.000 km nach komplette Restaurierung. Fahrbereit auf Weg und Gelände. Mit Engelsches Kennzeichen. Verkauft

 
 
 

Peugeot P515, 500cc KK, 1938.
Alte Kondition, zum Restorieren/Überholen, nicht laufend.
€ 8.700,-

 
 
 

BSA G33-13, V-twin, 981cc, 1933.
Motorrad aus Kollektion, wird gefahren, mit Gebrauchspurren, fahrbereit. Holländisches Kennzeichen.

€ 15.950,-

 
 
 

BMW R25/2, 250cc, 1966.
Gute Kondition, Fahrbereit, gleiche Nummern. Holländisches Kennzeichen. Original an Deutsche Polizei geliefert in Tannengrün.
€ 5.750,-

 
 
 

Moto Guzzi Nuovo Falcone, 500cc, 1970.
Gute Kondition, Fahrbereit. Holländisches Kennzeichen.
€ 5.200,-

 
 
 

Terrot OHV, 350cc, 1938.
Alte Kondition, laufendes Motor, komplet.
€ 5.650,-

 
 
 

Bald
BSA Blue Star, Projekt

 
 
 

BSA B31, 350cc, 1949.
Nette Kondition, gut laufend. Holländisches Kennzeichen.
€ 4.750,-

 
 
 

BSA S29 , 500cc, 1929.
Schöne, laufende Kondition, Dänisch Kennzeichen.
€ 8.650,-

 
 
 
 

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Handgefertigtes holz Model auf volle Grösse. Einzigartiges Model von BMW R32, nach originale R32 aus 1923.
€ 995,-

 
 
 

Viele Messen auf eine Reihe!

 
 
 

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FN M70, 350cc, 1927

 
 
 

Einzigartige T-shirts! Private Alltimers Produktion.