|
De
eerste motor die de BMW fabriek in West-Duitsland na de oorlog weer
maakte was de BMW R24. Gebaseerd op de vooroorlogse R23, dus een
250cc model met een stijf frame, maar wel met een 4-versnellingsbak
begon de productie in 1948. Het zou de laatste BMW met een stijf
frame worden. In 1950 kwam de R25 als opvolger met achtervering
en stopte de productie van de R24, een BMW die je maar erg weinig
ziet.
Deze
BMW R24 is in prima staat en conditie, nieuwe accu, met gelijke
nummers voor frame en blok. Hij heeft een nederlands kenteken dus
overschrijven en direct rijden.
|
|
